Los ministros de finanzas de la Unión Europea han llegado a un acuerdo para eliminar la exención de aranceles aduaneros de la que gozan actualmente los paquetes de menos de 150€ enviados desde fuera del territorio comunitario. Esta decisión no viene de nuevas, sino que se trata de una propuesta que lleva un tiempo sobre la mesa bajo el pretexto de garantizar un comercio electrónico seguro y sostenible.
La hoja de ruta del Consejo de la Unión Europea contempla que la nueva normativa entre en vigor en 2028, pero el organismo ha anunciado que se encuentran trabajando en una solución provisional que permita aplicar derechos de aduana a estas mercancías ya en 2026.
Stephanie Lose, ministra de Asuntos Económicos de Dinamarca, anunció: «Me complace enormemente que hayamos alcanzado un acuerdo para eliminar el umbral aduanero de 150 €. Garantizamos que se paguen aranceles desde el primer euro, creando igualdad de condiciones para las empresas europeas y limitando la entrada masiva de productos de bajo coste. Asimismo, acordamos la necesidad de trabajar en una solución provisional lo antes posible, en 2026».
Una medida que busca garantizar la competitividad y abordar preocupaciones medioambientales
En su comunicado, el Consejo de la Unión Europea afirma que hasta el 65% de los pequeños paquetes que entran en la UE desde el extranjero se declaran con un valor inferior al real para beneficiarse de la actual normativa de exención de aranceles. Por otra parte, según datos de la Comisión Europea, en 2024 entraron 4.600 millones de envíos de productos con un coste inferior a 150€ al mercado europeo (unos 12 millones de paquetes al día).
La UE considera que estas cifras desorbitadas generan dos grandes problemas. En primer lugar, la entrada masiva de paquetes extracomunitarios de bajo coste tiene un gran impacto medioambiental, dado que las empresas extranjeras dividen los envíos en paquetes individuales para evitar pagar aranceles. Y, en segundo lugar, este modelo también afecta a la competencia de mercado, perjudicando a las empresas de la UE.
Eliminar el umbral de derechos de aduana garantizará que se apliquen los aranceles correspondientes a todas las mercancías extracomunitarias que entren en la UE, «armonizando así el sistema con la normativa vigente sobre el impuesto al valor añadido (IVA) de las importaciones», explican desde el Consejo de la UE.
Para lograr esto, el Consejo y el Parlamento Europeo están abordando y negociando el desarrollo de una plataforma central de datos aduaneros de la UE que permita interactuar con las aduanas y reforzar los controles. «Sus funcionalidades, que permitirán calcular y notificar las deudas aduaneras por artículo, posibilitarán a las autoridades aduaneras de toda la UE aplicar el régimen aduanero completo a los pequeños paquetes que entren en la UE».
Una vez que esta plataforma esté operativa, lo cual se estima para 2028, se comenzará a aplicar la nueva normativa. Sin embargo, el Consejo ve necesario comenzar a atajar el problema cuanto antes, por lo que se ha comprometido a trabajar en una solución temporal que pueda empezar a aplicarse en 2026.
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Los gigantes chinos, los grandes afectados
Si bien la eliminación de esta exención aduanera se aplicará a todas las mercancías procedentes de fuera de la UE, sí que podemos afirmar que hay un principal afectado: China. De acuerdo con datos de la Comisión, en 2024 el 91% de todos los envíos eCommerce con un valor por debajo de los 150€ procedían de China.
Esto significa que gigantes chinos del comercio electrónico como Shein, Temu o AliExpress sufrirán un duro golpe que afectará a uno de sus principales reclamos, los precios ultrabajos. Estas empresas se benefician de las normativas aduaneras que aplican exenciones a mercancías de bajo coste, dividiendo grandes pedidos en múltiples paquetes pequeños, pudiendo de este modo comercializar artículos a precios muy bajos.
La nueva normativa de la UE repercutirá en la estrategia de estas empresas, que deberán pasar a asumir los costes aduaneros o incluirlos en el precio de sus productos, encareciéndolos. Esto también podría afectar a su modelo de envío, ya que la estrategia de dividir pedidos ya no será tan efectiva. Por otra parte, el terreno de juego será más equilibrado, ya que estarán obligadas a pasar controles aduaneros más estrictos que las empresas europeas sí deben afrontar.
Foto: Depositphotos
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